Embarcaciones de ocasión y los modelos
más representativos de Dufour y Grand Soleil
Desde hoy y hasta el próximo día 20, el puerto de Sant Andreu de Llavaneres (Barcelona) acoge el Festival de la Vela de Motyvel. Cinco días durante los cuales los interesados en adquirir un barco de vela, ya sea nuevo o de segunda mano, podrán encontrar una gran oferta, tanto en esloras como en programas de navegación.
En los pantalanes de Motyvel se exhiben 34 embarcaciones de vela, dispuestas para que los clientes interesados puedan salir a navegar acompañados por un patrón. La gama de embarcaciones abarca desde cruceros de 8 metros hasta embarcaciones de regata plenamente equipadas tras su paso por el circuito nacional.
Los precios varían entre los 25.000 euros de un Puma 32 clásico, pasando por los 50.000 euros de un First 31.7 de 1999, preparado para competir y con un completo juego de velas, hasta los 185.000 euros que cuesta el crucero Bénéteau Océanis 473 del año 2002, ya listo para navegar.
La sección de brokerage de Motyvel es la responsable de la puesta a punto y mantenimiento permanente que siguen los barcos puestos a la venta, que cuentan con todas las garantías incluída la de recompra para aquellos armadores que deseen acceder a un modelo superior. Un estudio de viabilidad económica permite escoger la solución financiera más adecuada en cada caso.
El Festival de la Vela permanecerá abierto durante todo el fin de semana hasta las 20 horas del próximo lunes 20 de abril.
más información motyvel
miércoles, 15 de abril de 2009
Éxito de organización en la Copa de España de Optimist del RCN de Valencia
El catalán, Carlos Robles, gana con autoridad y Unai Peraita, del RCN Torrevieja, sube al podio empatado con David Charles.
El RCN de Valencia se prepara para acoger la Copa de España de Láser
Éxito de organización en el RCN de Valencia en la celebración de la Copa de España de la clase Optimist, que se disputó en el RCN de Valencia entre los días 9 y 12 de abril. El catalán, Carlos Robles, ganó con autoridad al vencer en 5 de las 7 pruebas disputadas, con 25 puntos de ventaja sobre sus inmediatos seguidores, David Charles, de la Federación Catalana, y Unai Peraita, del Real Club Náutico de Torrevieja (FVCV), segundo y tercero del podio con 32 puntos. Superada la prueba nacional de Optmist, el RCN de Valencia se prepara para la Copa de España de Láser, que se disputará en Valencia entre el 30 de abril y el 3 de mayo.
El RCN de Valencia cumplió las expectativas y, tanto la organización en tierra como la competición en el mar, fueron extraordinarios. La base de los equipos se montó en la explanada este del club, que fuera hasta hace unos meses la sede del equipo de Copa América, Luna Rossa. La climatología fue compleja con fuertes vientos el viernes, intensa lluvia y frió el sábado y viento rolón el domingo. El líder indiscutible de la competición fue el catalán Carlos Robles, que no admitió rivales y superó la prueba de Valencia con tan solo 7 puntos en su casillero, seguido a 25 puntos por David Charles, de la Federación Catalana, y Unai Peraita, de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, y del Real Club Náutico de Torrevieja. Peraita fue el mejor regatista de la comunidad anfitriona y se mantuvo los tres días entre los cinco primeros puestos. La canaria Raquel Perdomo fue una de las protagonistas. Fue la primera fémina de la general, y se quedó a tan solo dos puntos del podio.
Jornada del viernes
La Copa de España de Optimist comenzaba el viernes,10 de abril, con vientos de 18 nudos de intensidad y una intensa competitividad en el campo de regatas. El espectáculo fue total, tanto en tierra, ya que el área dispuesta para la Copa, era la antigua base del Luna Rossa, participante en la 32º Copa América de Vela; como en el mar, con 123 regatistas procedentes de toda la geografía nacional.
Se disputaron tres pruebas en formato de flota, dividida en cuatro grupos que se enfrentaron entre si. Las victorias parciales de la jornada fueron para los catalanes Carlos Robles, Adriá Álvarez, Ramón Figueras y Martí Llena, y el canario Raúl Escuder. Al final de la jornada Carlos Robles lideraba ya con ventaja la clasificación general, seguido de David Charles, de la FVC, y de Unai Peraita, del Real Club Náutico de Torrevieja.
La organización funcionó perfectamente y con ellos todas las medidas de seguridad adoptadas por el RCN de Valencia.
Homenaje a Ramón Aixemeno
En la noche del viernes, en las instalaciones del Real Club Náutico de Valencia y por parte de AECIO, se llevó a cabo un pequeño homenaje al 'Padre del Optimist en España'; Ramón Aixemeno. Asistieron al acto Francisco Coro, Presidente de AECIO; Rafel Bonilla, de la RFEV; José Puig, de la territorial valenciana; una representación del Real Club Náutico de Valencia; Pedro Quiroga, Ginés Criado y Rafael Xirivella, quien además de sumarse al acto de homenaje de Aixemeno, quiso agradecer, en nombre del club valenciano, a la clase AEICIO y el apoyo y trabajo en la Copa de España mediante un metopa del club. También asistieron, entre otras personalidades, varios miembros de las territoriales de la clase Optimist.
Jornada del sábado
La climatología sorprendió en aguas de Valencia con una notable bajada de las temperatura, y fuertes y persistentes lluvias. Pese a todo el sábado pudieron disputarse tres nuevas pruebas El viento, de dirección oeste, alcanzó una intensidad media de entre 12 y 14 nudos.
Las victorias parciales del día fueron para la canaria Raquel Perdomo, el balear Fernando Villalonga, y los catalanes Carlos Robles, Ramón Figueras y Alex Charles.
Carlos Robles consolidaba su liderazgo sin encontrar rivales, con cuatro victorias sobre 6 pruebas disputadas. Aplicado el descarte de la peor clasificación obtenida, la canaria Raquel Perdomo ascendía en la clasificación hasta posicionarse en segundo lugar, desplazando a David Charles al tercer puesto. El regatista del RCN Torrevieja, Unai Peraita, se mantenía con opciones de podio al sumar un 8º, un 6º y un 5º.
Jornada del domingo
Carlos Robles, de la Federación Catalana de Vela, se llevaba la Copa de España de Optimist 2009 a Cataluña con una nueva victoria en la única prueba que se pudo completar el domingo.
Fue una jornada complicada y al final el Comité optó por sacar ‘bandera negra’ con la que se penaliza a los regatistas que toman la salida antes de tiempo con su descalificación en la prueba. El viento, rolón, obligó al Comité a anular el desarrollo de una prueba cuando ya se había completado el primer tramo, porque se había desplazado más de 50 grados.
Las últimas parciales fueron para el catalán Carlos Robles y el gallego Javier Rodríguez – Triana.
La suma de resultados de las tres jornadas no admitían réplica. Carlos Robles, con cinco victorias sobre siete pruebas y 7 puntos en su casillero se proclamaba ‘por goleada’ Campeón de la Copa de España de Optimist en el RCN de Valencia. El subcampeonato también se iba para Cataluña, con David Charles, pero empatado a puntos con Unai Peratita, del RCN de Torrevieja,
La canaria Raquel Perdomo no tuvo su mejor día y tuvo que conformarse con la cuarta posición, mientras que el andaluz Antonio Coronilla se apuntó el quinto puesto de la general.
El ‘top ten’ fue completado por la catalana Adriana Rodes en sexta posición con 40 puntos, seguida de Ramón Figueras, también de la catalana, con 42 puntos; Guillermo Hernández de la andaluza con 49; Alex Charles con 53, de la catalana, y cerrando la décima plaza se ha clasificado el murciano José A. Quiñonero.
La entrega de trofeos fue presidida por Niurka Montalvo, Secretaria Autonómica del Deporte de la Generalitat Valenciana; José Martínez, Presidente de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana; José Puig, de la Territorial Valenciana para la clase Optimist, y una representación del club encabezada por el Presidente de Honor de la Copa de España, Francisco Balaguer; junto al Director de la Regata, Rafael Xirivella; el Oficial Principal de Regatas, Pedro Quiroga e Isidoro Sánchez miembro de la Junta Gestora del Club, ya que éste se encuentra en proceso electoral.
En la entrega de trofeos, además de sortearse varios regalos y entregar los trofeos a los diez primeros clasificados, se distinguió a la canaria Raquel Perdomo, como primera fémina clasificada, de las 32 participantes en aguas de Valencia. También se hizo entrega de un galardón, por parte del Real Club Náutico de Valencia, al primer regatista del club valenciano clasificado en la Copa de España, Javier Borrego.
Clasificaciones
1.- Carlos Robles – F Catalana = 7 puntos
2.- David Carles – F Catalana = 32 puntos
3.- Unai Peraita – F Valenciana = 32 puntos
4.- Raquel Perdomo – F Canaria = 34 puntos
5.- Antonio Coronilla – F Andaluza = 39 puntos
6.- Adriana Rodes - F Catalana = 40 puntos
7.- Ramón Figueras - F Catalana = 42 puntos
8.- Guillermo Hernández- F Andaluza = 49 puntos
9.- Alex Charles - F Catalana = 53 puntos
10.- José Quiñonero – F Murcia = 55 puntos
Superada la prueba nacional de Optimist, el RCN de Valencia se prepara para la Copa de España de Láser, que se disputará en Valencia entre el 30 de abril y el 3 de mayo.
El RCN de Valencia se prepara para acoger la Copa de España de Láser
Éxito de organización en el RCN de Valencia en la celebración de la Copa de España de la clase Optimist, que se disputó en el RCN de Valencia entre los días 9 y 12 de abril. El catalán, Carlos Robles, ganó con autoridad al vencer en 5 de las 7 pruebas disputadas, con 25 puntos de ventaja sobre sus inmediatos seguidores, David Charles, de la Federación Catalana, y Unai Peraita, del Real Club Náutico de Torrevieja (FVCV), segundo y tercero del podio con 32 puntos. Superada la prueba nacional de Optmist, el RCN de Valencia se prepara para la Copa de España de Láser, que se disputará en Valencia entre el 30 de abril y el 3 de mayo.
El RCN de Valencia cumplió las expectativas y, tanto la organización en tierra como la competición en el mar, fueron extraordinarios. La base de los equipos se montó en la explanada este del club, que fuera hasta hace unos meses la sede del equipo de Copa América, Luna Rossa. La climatología fue compleja con fuertes vientos el viernes, intensa lluvia y frió el sábado y viento rolón el domingo. El líder indiscutible de la competición fue el catalán Carlos Robles, que no admitió rivales y superó la prueba de Valencia con tan solo 7 puntos en su casillero, seguido a 25 puntos por David Charles, de la Federación Catalana, y Unai Peraita, de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, y del Real Club Náutico de Torrevieja. Peraita fue el mejor regatista de la comunidad anfitriona y se mantuvo los tres días entre los cinco primeros puestos. La canaria Raquel Perdomo fue una de las protagonistas. Fue la primera fémina de la general, y se quedó a tan solo dos puntos del podio.
Jornada del viernes
La Copa de España de Optimist comenzaba el viernes,10 de abril, con vientos de 18 nudos de intensidad y una intensa competitividad en el campo de regatas. El espectáculo fue total, tanto en tierra, ya que el área dispuesta para la Copa, era la antigua base del Luna Rossa, participante en la 32º Copa América de Vela; como en el mar, con 123 regatistas procedentes de toda la geografía nacional.
Se disputaron tres pruebas en formato de flota, dividida en cuatro grupos que se enfrentaron entre si. Las victorias parciales de la jornada fueron para los catalanes Carlos Robles, Adriá Álvarez, Ramón Figueras y Martí Llena, y el canario Raúl Escuder. Al final de la jornada Carlos Robles lideraba ya con ventaja la clasificación general, seguido de David Charles, de la FVC, y de Unai Peraita, del Real Club Náutico de Torrevieja.
La organización funcionó perfectamente y con ellos todas las medidas de seguridad adoptadas por el RCN de Valencia.
Homenaje a Ramón Aixemeno
En la noche del viernes, en las instalaciones del Real Club Náutico de Valencia y por parte de AECIO, se llevó a cabo un pequeño homenaje al 'Padre del Optimist en España'; Ramón Aixemeno. Asistieron al acto Francisco Coro, Presidente de AECIO; Rafel Bonilla, de la RFEV; José Puig, de la territorial valenciana; una representación del Real Club Náutico de Valencia; Pedro Quiroga, Ginés Criado y Rafael Xirivella, quien además de sumarse al acto de homenaje de Aixemeno, quiso agradecer, en nombre del club valenciano, a la clase AEICIO y el apoyo y trabajo en la Copa de España mediante un metopa del club. También asistieron, entre otras personalidades, varios miembros de las territoriales de la clase Optimist.
Jornada del sábado
La climatología sorprendió en aguas de Valencia con una notable bajada de las temperatura, y fuertes y persistentes lluvias. Pese a todo el sábado pudieron disputarse tres nuevas pruebas El viento, de dirección oeste, alcanzó una intensidad media de entre 12 y 14 nudos.
Las victorias parciales del día fueron para la canaria Raquel Perdomo, el balear Fernando Villalonga, y los catalanes Carlos Robles, Ramón Figueras y Alex Charles.
Carlos Robles consolidaba su liderazgo sin encontrar rivales, con cuatro victorias sobre 6 pruebas disputadas. Aplicado el descarte de la peor clasificación obtenida, la canaria Raquel Perdomo ascendía en la clasificación hasta posicionarse en segundo lugar, desplazando a David Charles al tercer puesto. El regatista del RCN Torrevieja, Unai Peraita, se mantenía con opciones de podio al sumar un 8º, un 6º y un 5º.
Jornada del domingo
Carlos Robles, de la Federación Catalana de Vela, se llevaba la Copa de España de Optimist 2009 a Cataluña con una nueva victoria en la única prueba que se pudo completar el domingo.
Fue una jornada complicada y al final el Comité optó por sacar ‘bandera negra’ con la que se penaliza a los regatistas que toman la salida antes de tiempo con su descalificación en la prueba. El viento, rolón, obligó al Comité a anular el desarrollo de una prueba cuando ya se había completado el primer tramo, porque se había desplazado más de 50 grados.
Las últimas parciales fueron para el catalán Carlos Robles y el gallego Javier Rodríguez – Triana.
La suma de resultados de las tres jornadas no admitían réplica. Carlos Robles, con cinco victorias sobre siete pruebas y 7 puntos en su casillero se proclamaba ‘por goleada’ Campeón de la Copa de España de Optimist en el RCN de Valencia. El subcampeonato también se iba para Cataluña, con David Charles, pero empatado a puntos con Unai Peratita, del RCN de Torrevieja,
La canaria Raquel Perdomo no tuvo su mejor día y tuvo que conformarse con la cuarta posición, mientras que el andaluz Antonio Coronilla se apuntó el quinto puesto de la general.
El ‘top ten’ fue completado por la catalana Adriana Rodes en sexta posición con 40 puntos, seguida de Ramón Figueras, también de la catalana, con 42 puntos; Guillermo Hernández de la andaluza con 49; Alex Charles con 53, de la catalana, y cerrando la décima plaza se ha clasificado el murciano José A. Quiñonero.
La entrega de trofeos fue presidida por Niurka Montalvo, Secretaria Autonómica del Deporte de la Generalitat Valenciana; José Martínez, Presidente de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana; José Puig, de la Territorial Valenciana para la clase Optimist, y una representación del club encabezada por el Presidente de Honor de la Copa de España, Francisco Balaguer; junto al Director de la Regata, Rafael Xirivella; el Oficial Principal de Regatas, Pedro Quiroga e Isidoro Sánchez miembro de la Junta Gestora del Club, ya que éste se encuentra en proceso electoral.
En la entrega de trofeos, además de sortearse varios regalos y entregar los trofeos a los diez primeros clasificados, se distinguió a la canaria Raquel Perdomo, como primera fémina clasificada, de las 32 participantes en aguas de Valencia. También se hizo entrega de un galardón, por parte del Real Club Náutico de Valencia, al primer regatista del club valenciano clasificado en la Copa de España, Javier Borrego.
Clasificaciones
1.- Carlos Robles – F Catalana = 7 puntos
2.- David Carles – F Catalana = 32 puntos
3.- Unai Peraita – F Valenciana = 32 puntos
4.- Raquel Perdomo – F Canaria = 34 puntos
5.- Antonio Coronilla – F Andaluza = 39 puntos
6.- Adriana Rodes - F Catalana = 40 puntos
7.- Ramón Figueras - F Catalana = 42 puntos
8.- Guillermo Hernández- F Andaluza = 49 puntos
9.- Alex Charles - F Catalana = 53 puntos
10.- José Quiñonero – F Murcia = 55 puntos
Superada la prueba nacional de Optimist, el RCN de Valencia se prepara para la Copa de España de Láser, que se disputará en Valencia entre el 30 de abril y el 3 de mayo.
PUMA LEG 6 DAY 7 - So Close Out Here
LEG 6 DAY 7
I wish I could say we were sailing really badly. Fact is, these boats are all raising their games all the time and this drag race to Fernando has been decided so far on a couple of fairly random wind shifts and a cloud or two. It is simply that close.
Since the first night break by Tel-Blue and Green Dragon, we have gone through a couple transition zones where the winds got a bit fluky and a couple clouds made heroes or zeroes out of il mostro.
First the zero part. One squall on night three put a five to seven mile separation between ourselves and the two Ericsson boats, to which we are constantly glued. But off they went, over the horizon at night in a squall that gave them a significant breeze advantage and headed us about 60 degrees. BOOM, DONE, GONE. Time to re-group.
A painful day later, after watching all in front get slowly and painfully further ahead- same thing but in reverse. One night-time sched showed a five mile gain for the good guys (PUMA) for no apparent reason except that E3 had sailed into a cloud ahead and got shut down for a bit. Kind of them to wait for us, as Magnus Olsen did say at the skipper’s press conference- his plan was to be glued to us the entire leg. I doubt even he thought it was going to be this literally.
Since then we have gotten back into similar water with the group and had several good scheds in a row, albeit very small gains, but gains none the less. The difference in speed out here is ridiculously small, which magnifies the small mistake or bit of misfortune that much more. It is very puffy and fluky which keeps the winches on deck constantly moving and screeching. We will all be deaf once this race is over. Any ease on a winch is brutally loud.
But the mood on board went from quite sober to remarkably upbeat with a few good scheds. We are in the hunt and understand completely how the chips have fallen so far. We simply have to avoid that one big mistake- somehow.
Of course the scoring gate at Fernando is important but being close to the pack as we enter the doldrums is critical. The boats that have a lead popping out on the other side into the northeast trades will have quite a jump and historically a fairly insurmountable lead. We have to figure out a way to be in that lead pack- really a very simple theory but a bit more complex to deliver.
We have 450 miles to Fernando, then a sprint to Boston. I’m starting to smell the clam chowder from here.
- Kenny
I wish I could say we were sailing really badly. Fact is, these boats are all raising their games all the time and this drag race to Fernando has been decided so far on a couple of fairly random wind shifts and a cloud or two. It is simply that close.
Since the first night break by Tel-Blue and Green Dragon, we have gone through a couple transition zones where the winds got a bit fluky and a couple clouds made heroes or zeroes out of il mostro.
First the zero part. One squall on night three put a five to seven mile separation between ourselves and the two Ericsson boats, to which we are constantly glued. But off they went, over the horizon at night in a squall that gave them a significant breeze advantage and headed us about 60 degrees. BOOM, DONE, GONE. Time to re-group.
A painful day later, after watching all in front get slowly and painfully further ahead- same thing but in reverse. One night-time sched showed a five mile gain for the good guys (PUMA) for no apparent reason except that E3 had sailed into a cloud ahead and got shut down for a bit. Kind of them to wait for us, as Magnus Olsen did say at the skipper’s press conference- his plan was to be glued to us the entire leg. I doubt even he thought it was going to be this literally.
Since then we have gotten back into similar water with the group and had several good scheds in a row, albeit very small gains, but gains none the less. The difference in speed out here is ridiculously small, which magnifies the small mistake or bit of misfortune that much more. It is very puffy and fluky which keeps the winches on deck constantly moving and screeching. We will all be deaf once this race is over. Any ease on a winch is brutally loud.
But the mood on board went from quite sober to remarkably upbeat with a few good scheds. We are in the hunt and understand completely how the chips have fallen so far. We simply have to avoid that one big mistake- somehow.
Of course the scoring gate at Fernando is important but being close to the pack as we enter the doldrums is critical. The boats that have a lead popping out on the other side into the northeast trades will have quite a jump and historically a fairly insurmountable lead. We have to figure out a way to be in that lead pack- really a very simple theory but a bit more complex to deliver.
We have 450 miles to Fernando, then a sprint to Boston. I’m starting to smell the clam chowder from here.
- Kenny
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